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    德國煤炭老城轉型成為創新環保新城
    2019-01-23 10:07:35   來源: 中國煤炭報

    (本版編輯整理,資料來源于彭博社、新華社官網)

    工業遺產小徑

    哈尼爾煤礦不遠處的輸送塔

    煤礦附近,專為礦工們興建的住宅小區

    格里姆貝格橋

    德國煤炭老城轉型成為創新環保新城

    位于德國重要工業區魯爾區的博特羅普市曾是重要的煤炭城市。隨著這里最后一座煤礦于2018年底關閉,博特羅普市煤炭之城的歷史也已終結。

    在博特羅普市的哈尼爾煤礦附近,可以看到高聳的輸送塔。輸送塔是個金字塔式的建筑,是用來輸送從煤炭中分揀出來的廢石的。礦工們揀出來的這些無用的廢石其實就是矸石。煤炭由絞車送上地面后,再用火車運往最近的航運碼頭。

    由于外國競爭對手成本降低,德國在硬煤市場的主導地位在20世紀60年代開始減弱。多年來,德國的煤炭業以及數以萬計的從業人員一直依靠政府補貼維持生計。僅在2017年,德國政府就斥資逾10億歐元來補貼硬煤的開采。

    如今,德國燃煤發電廠使用的硬煤,主要來自俄羅斯、美國、澳大利亞和哥倫比亞。目前,在德國,化石燃料占其能源消費的近40%。而博特羅普市早在多年前就已開始了轉型,實現了經濟多元化發展,機械制造、工程設計、物流包裝等多個行業快速發展,已經從一個煤炭老城轉型成為一個創新環保新城。

    煤礦附近一般都會有專為礦工們興建的住宅小區。當年礦工們會在自家院子里養一些家禽,種些蔬菜。現如今,由于房源緊張,這些礦工住宅變得非常搶手。業余時間,礦工們最喜歡在綠茵場上大顯身手。現在體育場變得奢華了,球員的年收入更是以百萬歐元計,但礦工癡迷足球的傳統并沒有改變。

    當年的絞車和輸送帶大都已經拆卸一空,很多礦區也完成了綠化改造。一些具有紀念意義的礦區建筑如今已經變成了博物館或活動中心。位于埃森市的關稅同盟煤炭建筑群博物館,已經被列入聯合國世界文化遺產名錄。

    其實,博特羅普市早在多年前就已開始了轉型之路。如今走進這座小城,完全不見污濁空氣和灰色天空,隨處可見節能減排的新型房屋。

    在博特羅普煤礦關閉后,所有者德國煤炭巨頭魯爾集團(RAG)決定與杜伊斯堡—埃森大學合作,將其改造成一個抽水蓄能設施。

    魯爾集團以能源、化工以及傳統的礦業和房地產為支柱產業。

    據彭博社報道,改造工程將通過在煤礦上下層建設蓄水池實現。下層蓄水池長約25千米、深達1.2千米,可存儲超過100萬立方米的水,抽水蓄能電站將作為儲能設施參與調峰,以彌補可再生能源發電的波動性缺陷。

    類似于標準水力發電廠,抽水蓄能電站通過渦輪機將第一層蓄水池中的水釋放到較低高度的第二層蓄水池來發電。而儲存在下部蓄水池中的水,則使用可再生能源發電將其泵回頂部蓄水池中。

    “轉型成功的秘訣在于找到正確的鑰匙。”博特羅普市市長貝恩德·蒂施勒說。

    蒂施勒認為,對博特羅普市來說,這把“鑰匙”就是“魯爾區創新城市”項目。“借助這一項目,我們改變了城市形象,從一個傳統煤炭城市轉型成為一個節能環保的試點城市。”蒂施勒說。

    2009年,博特羅普市開始參與“魯爾區創新城市”項目競標,并最終贏得競爭,成為首個試點城市。據蒂施勒介紹,“魯爾區創新城市”項目是一個意在打造“城市4.0”的系統工程,以二氧化碳減排為目標,推動節能創新,打造智能、數字和環保的新型城市。

    而博特羅普市的具體目標是,到2020年二氧化碳排放量比2010年減少50%。在這個目標激勵下,該市通過改造住房提高建筑群的能源效率,建成或改造了大批更美觀更節能的現代化住房,并由此發展了一個從個人住房到社區,再到城市和聯邦州的“自下而上”的商業推廣模式。目前,博特羅普市已經在能源效率方面處于全德領先地位。

    “博特羅普市如今是一個‘真正的試驗室’,在這里可以進行大量氣候保護和能源效率相關新技術和產品的開發與應用試驗。”蒂施勒說。

    在這里,實現多項節能的“未來房屋”引來各國城市爭相“取經”。

    “未來之屋”項目負責人介紹,經過改造后一年的觀察,一棟“未來之屋”通過太陽能和地熱產生的能量高于房屋本身消耗的能量,產生的電量減去用電量后富余5000千瓦時,大約相當于該房屋一年所需28%的電力,住在房子里的租戶不用付電費,富余的電力還可以給電動汽車充電。

    一家公司正在測試通過日常使用的鋪路石來幫助減少空氣中的有害氮氧化物,節能和環保材料的創新方興未艾。

    蒂施勒介紹,“魯爾區創新城市”項目有效促進了博特羅普市經濟發展和轉型。僅項目中的改造住房一項就創造了1200個工作崗位。另外,通過這一項目,城市形象大幅提升,吸引了很多新企業。

    “幾乎每個國家都有像我們一樣急需轉型的煤炭城市,很多人想知道我們轉型的成功經驗。”蒂施勒說,“我們的經驗就是找到正確的途徑,找到那把合適的‘鑰匙’。”


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